Мойка радиатора охлаждения в Екатеринбурге
Наружная и внутренняя чистка радиаторов двигателя, кондиционера и интеркулера. Восстанавливаем теплоотдачу и избавляем от перегрева.
Со временем соты радиатора забиваются пухом, насекомыми, грязью и дорожным реагентом, а внутренние каналы — накипью и осадком. Из-за этого падает теплоотдача и двигатель перегревается. Выполняем бережную мойку радиатора охлаждения двигателя, радиатора кондиционера и интеркулера — без снятия и со снятием, с чисткой ламелей и каналов.
Что входит в мойку радиатора
- Наружная мойка радиатора от грязи, пуха и насекомых
- Чистка ламелей (сот) без снятия радиатора
- Мойка радиатора со снятием при сильном загрязнении
- Чистка пакета радиаторов: ДВС, кондиционер, интеркулер
- Внутренняя промывка каналов от накипи и осадка
- Бережная мойка под контролируемым давлением без деформации ламелей
- Продувка и сушка после мойки
- Проверка теплоотдачи и рабочей температуры двигателя
Важно: Мойку выполняем под безопасным давлением, чтобы не повредить тонкие алюминиевые ламели. Сильно загрязнённые радиаторы чистим со снятием — так очистка получается полной.
Наружная мойка
Удаление пуха, насекомых, пыли и реагента из сот радиатора с восстановлением продуваемости пакета.
Чистка пакета радиаторов
Промывка между радиаторами ДВС, кондиционера и интеркулера, где скапливается основная грязь.
Внутренняя промывка
Очистка каналов от накипи и осадка специальными составами для восстановления теплообмена.
Контроль давления
Бережная мойка без заминания ламелей и повреждения тонкостенных трубок радиатора.
Этапы мойки радиатора
Осмотр
Оцениваем степень загрязнения, тип радиатора и определяем способ мойки — с снятием или без.
Подготовка
При необходимости снимаем радиатор, защищаем электрику и навесное оборудование.
Мойка
Наружная очистка сот и внутренняя промывка каналов специальными составами под безопасным давлением.
Сушка и сборка
Продуваем, просушиваем и устанавливаем радиатор на место, проверяем соединения.
Проверка
Контролируем теплоотдачу и рабочую температуру двигателя после мойки.
Почему мойку радиатора стоит делать у нас
Уходит перегрев
Восстанавливаем теплоотдачу и стабильную рабочую температуру ДВС
Бережно к ламелям
Контролируемое давление без деформации тонких сот радиатора
Лучше кондиционер
Чистый радиатор кондиционера эффективнее охлаждает салон
Со снятием и без
Подбираем способ мойки под степень загрязнения
Быстро
Большинство работ выполняем в течение дня
Опыт с 2005 года
20 лет работы с системами охлаждения автомобилей
FAQ по мойке радиатора
Чем мойка радиатора отличается от промывки системы охлаждения?
Мойка радиатора — это очистка самого радиатора снаружи и внутри. Промывка системы охлаждения — очистка всего контура: блока, патрубков, печки с заменой антифриза. Часто их делают вместе.
Нужно ли снимать радиатор?
При умеренном загрязнении моем без снятия. При сильно забитых сотах или загрязнении между радиаторами рекомендуем мойку со снятием — результат заметно лучше.
Не повредит ли мойка ламели?
Нет. Используем безопасное давление и правильные составы, чтобы не заминать и не повреждать тонкие алюминиевые ламели.
Сколько времени занимает мойка?
Мойку без снятия выполняем за 1–2 часа, со снятием — в течение дня в зависимости от автомобиля.
Как часто делать мойку радиатора?
Обычно раз в 1–2 года, а при эксплуатации за городом, в пыли или рядом с тополями — чаще.
